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    端子機變頻器制動系統(tǒng)主器件及效果

    文章出處:行業(yè)資訊 責(zé)任編輯:深圳市丹富萊科技有限公司 發(fā)表時間:2013-04-16
      端子機變頻器制動系統(tǒng)主器件:制動電阻:電動機在工作頻率下降過程中大大提高,將處于再生制動狀態(tài),拖動系統(tǒng)的動能要反饋到直流電路中研究成果,使直流電壓UD不斷上升取得了一定進展,甚至可能達到危險的地步。因此大面積,必須將再生到直流電路的能量消耗掉積極參與,使UD保持在允許范圍內(nèi)。制動電阻就是用來消耗這部分能量的有望。 制動單元: 制動單元由大功率晶體管GTR及其驅(qū)動電路構(gòu)成進一步推進。其功能是為放電電流IB流經(jīng)提供通路。端子機變頻器專用型能耗制動單元方案,又名“能耗制動單元”應用的選擇,用于變頻調(diào)速系統(tǒng)中,與合適的制動電阻匹配后即將展開,將電機在減速過程中所產(chǎn)生的再生電能以熱能的形式消耗到電阻上大幅增加,進而達到系統(tǒng)所必須的、良好的快速制動效果傳承。在變頻調(diào)速系統(tǒng)中等特點,降速的基本方法就是通過逐步降低給定頻率來實現(xiàn)。
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