(1)分?jǐn)喽俗訖C(jī)專用變頻器出現(xiàn)的過電壓按照截流過電壓形成的理論最為顯著，當(dāng)斷開變壓器時，變壓器電感中的電流不能突變規定、其中存儲的磁場能量自行開發，在變壓器勵磁電感和對地電容間形成振蕩進行部署，從而出現(xiàn)過電壓。
(2端子機(jī)專用變頻器帶負(fù)載合閘產(chǎn)生的過電壓在實(shí)際試驗(yàn)中應用情況，合空載變壓器曾檢測到數(shù)倍于電源電壓的過電壓保護好，其物理原理為：空載變壓器仍可等值于一個勵磁電感與變壓器本身的等效電容的并聯(lián)，如果變壓器的中性點(diǎn)不接地表現，開關(guān)又是非周期合閘(一相或兩相先合)特點，由于饋線電容、變壓器對地電容結論、縱向電容與變壓器電感產(chǎn)生振蕩和諧共生，結(jié)果產(chǎn)生較高的過電壓，特別是變壓器中性點(diǎn)過電壓較高智能化。雖然變壓器基本上都是帶負(fù)載合閘科技實力，但是變壓器帶上負(fù)載后合閘也會產(chǎn)生過電壓，只是相對空載時要小些建設。在真實(shí)負(fù)載中有比較大的電容在此基礎上，由于電容的儲能不會突然增加，再加上輸送電纜在傳輸高頻率的振蕩電壓時有分布對地電容前來體驗，這些電容對過電壓有吸收作用自主研發。這兩者的共同作用使變壓器在合閘過程中的過電壓受到抑制，但是有時候其數(shù)值仍然很高更加廣闊，甚至有可能高出元件的耐壓值損耗，這是很危險的。
(3)整流元件的換向過電壓整流元件在換向時非常完善，由于很高性能穩定，所以轉(zhuǎn)向過電壓也很高。這不僅會損壞元件作用，而且還會產(chǎn)生電磁干擾情況正常。