將控制卡斷電支撐作用，連接控制卡與橫機專用伺服驅(qū)動器之間的信號線日漸深入。以下的線是必須要接的：控制卡的模擬量輸出線、使能信號線同時、伺服輸出的編碼器信號線互動式宣講。復(fù)查接線沒有錯誤后，電機和控制卡（以及PC）上電模式。此時電機應(yīng)該不動自動化，而且可以用外力輕松轉(zhuǎn)動，如果不是這樣高品質，檢查使能信號的設(shè)置與接線不折不扣。用外力轉(zhuǎn)動電機，檢查控制卡是否可以正確檢測到電機位置的變化資源優勢，否則檢查編碼器信號的接線和設(shè)置高效利用。
    對于一個閉環(huán)控制系統(tǒng)，如果反饋信號的方向不正確估算，后果肯定是災(zāi)難性的講理論。通過控制卡打開伺服的使能信號。這是橫機專用伺服驅(qū)動器應(yīng)該以一個較低的速度轉(zhuǎn)動奮戰不懈，這就是傳說中的“零漂”市場開拓。一般控制卡上都會有抑制零漂的指令或參數(shù)。使用這個指令或參數(shù)大大縮短，看電機的轉(zhuǎn)速和方向是否可以通過這個指令（參數(shù)）控制要落實好。如果不能控制，檢查模擬量接線及控制方式的參數(shù)設(shè)置更默契了。確認(rèn)給出正數(shù)先進技術，電機正轉(zhuǎn)，編碼器計數(shù)增加不合理波動；給出負(fù)數(shù)宣講手段，電機反轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)重要工具，編碼器計數(shù)減小。如果電機帶有負(fù)載配套設備，行程有限更優質，不要采用這種方式。測試不要給過大的電壓推進高水平，建議在1V以下脫穎而出。如果方向不一致，可以修改控制卡或電機上的參數(shù)好宣講，使其一致註入新的動力。